今天小佩给大家介绍一本工程技术领域下的结构与建筑技术期刊------用于发表与路面行为和性能的设计和建模的期刊《Road Materials and Pavement Design》。

　　Road Materials and Pavement Design考虑了道路的不同层，包括土壤。还鼓励新兴主题，如新的传感方法、机器学习、智能材料和智能城市路面基础设施。也欢迎在机场道面和铁路轨道基础设施以及新出现的地面运输模式方面的贡献。

　

　　ISSN：1468-0629

　　01　　影响因子

　　Road Materials and Pavement Design显示最新影响因子为3.805分，影响因子波动中上涨。该杂志被2个国际数据库收录和摘要中，每年出版12期。

　

　　02　　接受率

　　根据Road Materials and Pavement Design官网显示：接受率：期刊在上一个日历年接受发表的文章占所有接受最终决定的文章的百分比，该杂志文章接受率为30%。

　　

03　　费用

 

　　根据Road Materials and Pavement Design官网显示：

　　本刊不收取投稿费、出版费或版面费。彩色图形将免费在您的在线文章中以彩色复制。如果需要在印刷版中以彩色复制图形，将收取费用。

　　印刷彩色图的费用为每图400美元（300英镑；500澳元；350欧元）。对于超过4个彩色人物，人物5个及以上的收费为每人75美元（50英镑；100美元；65欧元）。根据您所在的位置，这些费用可能需要缴纳当地税费。

　　04　　审稿周期

　　根据Road Materials and Pavement Design官网显示：

　　1.从提交到第一次审后决定：投稿到期刊的平均（中位数）天数，如果被发送给同行评审，则收到第一个决定。基于在上一个日历年收到审核后第一个决定的手稿：97天；

　　2.从提交到第一个审后决定：投稿到期刊的平均（中位数）天数，如果被发送给同行评审，则收到第一个决定。基于在上一个日历年收到审核后第一个决定的手稿：134天；

　　3.从接受到在线发表：从接受稿件到在线发表记录版本的平均（中位）天数。基于上一个日历年发表的文章：18天。

　　

05　　分区

 

　　在中科院最新升级版中，大类工程技术和小类结构与建筑技术中均位于3区。

　　学科分区：CONSTRUCTION&BUILDING TECHNOLOGY:3区

　　在中科院最新基础版中，大类工程技术和小类结构与建筑技术中均位于3区。

　　学科分区：CONSTRUCTION&BUILDING TECHNOLOGY:3区

　　06　　年发文量

　　Road Materials and Pavement Design发文量适中，少量增刊，这样的刊文量较为稳定。2018-2021年发文118、168、270、252篇。

　　

　　

07　　自引率

 

　　Road Materials and Pavement Design的自引率下降较多，目前稳定在15%以内，2021年自引率为13.6%。这是个安全的数字，可以放心投稿。

　　

　　 08　　文章的主要研究领域及方向

　　Road Materials and Pavement Design的文章主要研究领域：

　　欢迎对沥青、添加剂、沥青混合料、沥青混凝土、水泥混凝土、松散颗粒材料、土壤、土工合成材料、新材料和创新材料的机械、热、化学和/或物理性质和特征，以及混合设计、土壤稳定和道路材料处理和再利用的环境方面的贡献。用于发表与路面行为和性能的设计和建模、结构评估、应力、应变和热表征和/或计算、车辆/道路相互作用、气候影响以及数值和分析建模相关的近期研究。

 

　　 09　　投稿经验

　　根据小佩了解，Road Materials and Pavement Design是一份国际性的同行评审期刊，发表高质量的原创研究。

　　下面是小佩为大家找的一些已投稿作者的经验贴：

　　网友1：投稿，五天内回复外审，两个月另三周左右回复修改，三个审稿人，意见有多有少，总体比较客观，二审两个月零三周，通知录用。总体速度适中，不算快，而且催稿完全不理我。但是好在结果是好的。

　　网友2：2021年8月25日投稿-2021年11月18日小修-2021面11月22日修回-2021年11月25日接受。感谢审稿人，从投稿到接收不到三个月！

　　网友3：初稿6个月才返回意见，返修稿提交后又过去6个月，还没消息，真是气死我了，以后打死也不会投该期刊了，天坑慢。

　　 10　　期刊信息

　　官方网址：

　　http://www.tandfonline.com/toc/trmp20/current

　　投稿网址：

　　http://mc.manuscriptcentral.com/rmpd

　　 11　　期刊总结

　　小佩总结一下：总体来说Road Materials and Pavement Design是工程技术领域的结构与建筑技术期刊。IF值3分+，中科院学科分区为3区，自引率13.6%，该杂志文章接受率为30%，本刊不收取投稿费、出版费或版面费，该杂志审稿周期很不稳定，着急党慎投。