中科院四区期刊，国人占比超38%，IF1.7！

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING是一本专注于汽车工程领域的学术期刊，旨在报道汽车设计、制造、测试和性能评估方面的最新研究成果和技术进展。

1.期刊基本信息

研究方向：汽车工程

出版周期：14 issues/year

出版年份：WOS收录于1997

出版国家：ENGLAND

期刊ISSN：0954-4070

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级按照学科分为3区和4区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术四区，小类工程：机械、运输科技四区。

 

3.指标分析

①PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING的影响因子有小幅度上升趋势，2023年最新影响因子为1.7。

②PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING的自引率有一定波动，2023年度为17.6%。

③PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING最近五年发文量分别为139,278,307,410,309。

目前，发文量最多的国家为中国，我国国人发文1615篇，占比38.3%。

④PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING发文量还算可观、影响因子稳定，国人占比38.3%，自引率很稳定，可以尝试投稿。

4.审稿周期

随机从官网上挑选了3篇文章，从投稿到接收最快4个多月，最慢的为11个月：

文章1：投稿时间2019.2.14，接收时间2019.6.5

文章2：投稿时间2016.6.6，接收时间2017.1.24

文章3：投稿时间2016.8.30，接收时间2017.7.17

5.版面费

在一定的情况下，作者选择OA可能是免费的，也有可能有一定程度的豁免，具体需要查看Sage官网的具体条例：

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文，其次为综述论文、社论材料、修订、Meeting等

研究方向：汽车动力学、车辆控制、发动机技术、底盘系统、车身设计、安全技术、环保与节能等

总结

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING发表了关于汽车设计、制造、测试和性能评估等各个方面的原创研究论文。目前，该期刊处于中科院四区，IF1.7，国人占比超38%，可以尝试进行投稿。