Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit怎么样

时间:2024-03-09 20:33:14 | 来源:佩普学术官网 | 浏览:1511

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit是机械工程师学会(Institution of Mechanical Engineers)发行的期刊,主要关注铁路和快速交通领域的研究。该期刊由SAGE Publications Ltd.出版,首次发行于2006年,每年出版4期,下面请看该期刊的具体内容介绍。

1、期刊简介

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的ISSN号是0954-4097,期刊的主编是来自英国哈德斯菲尔德大学的S D Iwnicki教授。该期刊涵盖了铁路和快速交通领域的各个方面,包括但不限于铁路工程,快速交通系统设计与优化,轨道交通运营管理,高速铁路技术,轨道交通安全与可靠性与轨道交通环境影响与可持续性等方面。

2、影响因子

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的影响因子近年来波动发展,略有上涨的趋势,2022-2023年该刊的影响因子为2,预计未来该刊的影响因子还会缓慢波动上涨。

3、分区

  中科院分区

  JCR分区

4、研究范围

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit涵盖的研究范围包括但不限于以下方面:

  • 铁路工程:包括铁路线路设计、建设和维护,铁路车辆设计和制造等方面的研究;
  • 快速交通系统设计与优化:涉及高速列车、地铁、轻轨等快速交通系统的设计、运营优化和效率提升等方面的研究;
  • 轨道交通运营管理:研究轨道交通系统的运营管理策略、调度优化、安全管理等方面的问题;
  • 高速铁路技术:关注高速铁路系统的技术创新、列车动力学、轨道结构等方面的研究;
  • 轨道交通安全与可靠性:研究轨道交通系统的安全性能评估、事故分析、可靠性工程等方面的问题;
  • 轨道交通环境影响与可持续性:关注轨道交通系统对环境的影响、节能减排技术、可持续性发展策略等方面的研究。

5、稿件类型

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的收稿类型比较广泛,包括研究论文、综述文章、案例研究和技术快报等类型的稿件都可以在该期刊上进行发表。

6、发文量

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的发文量近年来波动发展,起伏波动较大,2022-2023年该刊的发文量为110篇,预计未来该刊的发文量还会波动发展。

7、自引率

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的自引率近年来波动发展,2022-2023年该刊的自引率数据为10%,预计未来该刊的自引率还会波动发展,可能会有下降。

8、预警情况

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit近年来不在预警名单中。

9、审稿周期

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的平均审稿周期约6个周左右,网友提供投稿经验供参考。

10、版面费

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit的开源(OA)模式下,文章发表需要缴纳3750美元/2750英镑的版面费用于出版。

11、网址信息

期刊官网:https://journals.sagepub.com/home/pif

投稿网址:https://mc.manuscriptcentral.com/jrrt

投稿指南:https://journals.sagepub.com/author-instructions/PIF

12、推荐指数

  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit是一本在铁路和快速交通领域具有较高声誉的学术期刊。该期刊汇集了来自世界各地的专家学者在该领域的最新研究成果,为研究人员、工程师和决策者提供了一个交流和发表最新研究进展的平台。期刊内容涵盖了广泛的主题,从铁路工程到快速交通系统设计,涉及到技术、管理、安全和可持续性等方面。总体而言,该期刊对于推动铁路和快速交通领域的发展和创新具有重要意义,是该领域研究者不可或缺的重要资源。