IF8.3，国人占比将近30%，中科院一区的TOP期刊！

TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES旨在发表关于交通运输领域新兴技术的原创研究。该期刊涵盖了智能交通系统、新能源交通、智能交通工具、交通信息技术等多个方面，强调了新技术在提升交通效率、安全性和可持续性方面的应用。

1.期刊基本信息

研究方向：交通运输

出版周期：Bimonthly

出版年份：1993

出版国家：ENGLAND

期刊ISSN：0968-090X

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级为1区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术一区，小类运输科技一区，是TOP期刊。

3.指标分析

①TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES的影响因子呈上升趋势，2023年最新影响因子为8.3。

②TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES的自引率总体不高，2023年度为12%。

③TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES最近五年发文量分别为311,276,323,401,338。

目前，发文量最多的国家为美国，我国国人发文1148篇，占比29.3%。

④TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES发文量比较可观、影响因子8.3，国人占比29.3%，自引率很稳定，可以尝试投稿。

4.审稿周期

官网给出的审稿周期如下：

随机从官网上挑选了3篇文章，从投稿到接收最快5个多月，最慢的为11个月：

文章1：投稿时间2023.3.31，接收时间2024.2.28，发表时间2024.3.4

文章2：投稿时间2023.4.19，接收时间2024.2.23，发表时间2024.3.4

文章3：投稿时间2023.9.22，接收时间2024.2.25，发表时间2024.3.4

5.版面费

用于OA的APC需要4170美元。

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文，其次为Meeting、综述论文、社论材料、修订等

研究方向：智能交通系统、自动驾驶技术、交通信息技术、新能源交通、交通数据分析、城市交通规划等

总结

TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES为交通运输领域新兴技术的研究提供了一个重要的学术平台。目前，该期刊处于中科院一区，是TOP期刊，IF8.3，自引率很稳定，发文量比较可观，国人占比29.3%，投稿指数四颗星。