中科院一区TOP期刊，国人占比第一，IF6.8！

TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL是一个专注于交通领域方法学研究的学术期刊，为交通领域的研究者和从业者提供了一个分享最新研究成果和方法论应用的平台。

1.期刊基本信息

研究方向：交通运输

出版周期：12 issues/year

出版年份：WOS收录于1997

出版国家：ENGLAND

期刊ISSN：0191-2615

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级为1区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术一区，小类经济学等一区，交通运输等二区，是TOP期刊。

 

3.指标分析

①TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL的影响因子总体上有上升趋势，2023年最新影响因子为6.8。

②TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL的自引率不断下降，2023年度为8.8%。

③TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL最近五年发文量分别为197,174,144,156,150。

目前，发文量最多的国家为美国，我国国人发文770篇，占比23.3%。

④TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL发文量一般、影响因子稳定，国人占比第一，自引率很稳定，可以尝试投稿。

4.审稿周期

官网给出的审稿周期如下：

随机从官网上挑选了3篇文章，从投稿到接收最快5个月，最慢的接近一年：

文章1：投稿时间2023.9.3，接收时间2024.2.16，发表时间2024.2.24

文章2：投稿时间2023.9.7，接收时间2024.2.21，发表时间2024.3.4

文章3：投稿时间2023.3.25，接收时间2024.2.20，发表时间2024.3.1

 

5.版面费

用于OA的APC需要3700美元。

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文，其次为Meeting、综述论文、社论材料、修订等

研究方向：交通模型与仿真、交通数据分析、交通规划与管理方法、交通运输经济学和政策评估等

总结

TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL表高质量的研究论文和技术报道，推动了交通领域研究方法的创新和进步。目前，该期刊处于中科院一区，IF6.8，是TOP期刊，国人占比第一，但审稿周期可能比较长，投稿指数三颗星。