Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements是工程土木类的SCI期刊，最新影响因子已达2.3，在该领域具有重要学术影响力。其开放获取模式和快速审稿流程也大大便利了作者的投稿。

　　1、期刊简介

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements (ISSN: 2573-5438)由American Society of Civil Engineers (ASCE)主办。现任期刊主编为Karim Chatti。

　　2、影响因子

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements的影响因子近5年总趋势保持平稳上升，近3年影响因子小幅度增长。最新2022-2023年影响因子为2.3，预计未来还会持续增长。

　　3、分区

　　中科院分区（2022年12月最新升级版）如下图：

　　WOS期刊SCI分区（2022-2023年最新版）如下图：

　　4、研究范围

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements的研究范围涵盖机场、道路和其他路面系统的规划、设计、施工、维护和运营的技术和专业文章。具体主题包括路面设计;建 模;分析方法、维护和性能;路面评价、路面材料;人行道和车辆的相互作用;以及路面的经济和环境方面等多个子领域。

　　

　　5、稿件类型

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements接收原创研究文章为主,也欢迎评论、综述等其他类型稿件。

　　6、发文量

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements自创建以来发文量总的呈上升趋势。近3年发文量波动较大，最新年发文量为78篇，发文量较少。

　　7、自引率

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements近3年的自引率被有效控制在25%以下，避免了高自引率的不良影响，最新自引率为8.7%。

　　

　　8、预警情况

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements近2年未被列入期刊预警名单，发表论文整体可信度较高，可放心投稿。

　　9、审稿周期

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements官方并没有给出具体的审稿周期，但是根据网友投稿经验显示审稿周期一般低于3周。

　　10、版面费

　　根据Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements官网显示：

　　Gold Open Access需要费2,000 美元（约人民币14,466）。混合开放获取需要版面费2,500 美元（约人民币18,083）。

　　11、网址信息

　　期刊官网: https://ascelibrary.org/journal/jpeodx

　　投稿网址: https://www.editorialmanager.com/jrnpveng/default.aspx

　　投稿指南: https://ascelibrary.org/author-center

　　12、推荐指数

　　Journal of Transportation Engineering Part B-Pavements影响因子稳步上升至2.3，在工程土木领域影响力日益提升。该期刊优势在于审稿周期较短，对国人友好，是一本不错的毕业刊。