Chinese journal of Aeronautics:二区重返一区,国人发文巨友好
如何飞跃学术高峰,触摸专属于自己的研究成果,期刊的选择至关重要,也成为每位学者必修课。
本期特带这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics,逐年攀升的影响因子和年发文量,学术声誉和口碑都不错,综合领域收稿范围广泛,中稿的机会这不又来了~
01期刊简介
Chinese journal of Aeronautics(简称CJA),创刊于1988年,由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物,2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版,同年被SCIE检索,行业影响力不断放大,目前该刊以月刊形式发表。
该刊内容涉及航空航天工程各个方面,以及其在理论和应用上的最新成果和问题,范围相当广泛,包括:流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。
02期刊指标
该刊影响因子整体稳定上涨,未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右,近几年猛然崛起,2023年度已翻倍增长到5.7分,最新2024年度小幅度回落到5.3分,含金量依旧优秀,期待未来有新的突破。
该刊年发文数量逐年增长,对比2019年度之前发文低于200篇,近几年扩刊趋势较明显,最新2024年度发文362篇,对于作者来说,增大不少中稿可能性。
近三年在该刊发文较多的国家/地区,中国大陆学者发文1087篇断层第一,英国学者发文31篇排在第二位,发文差距格外明显。
总的来说,CJA作为国产期刊,国人发文友好值拉满,同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升,也吸引来不少国外学者投稿,值得关注。
2023年最新升级版中科院分区中,大类学科工程技术从2区重回1区,小类学科工程:宇航1区;JCR分区中,ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1,排名为4/52。
在同领域期刊中,该刊毫无争议地处于上游水平,看来CJA自2021年从1区跌至2区,如今能重回1区也是铆足了劲,可喜可贺。
03引用变化
该刊自引率长期保持在较高水平,2022年度达到23%,好在近几年有效控制后逐年降低,最新自引率11.30%无预警风险。
另外,引用CJA较多次数的期刊,排名前三分别为:Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology,在同领域期刊中表现都较为一般,有你熟悉的嘛?
04审稿周期
该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审,审稿效率较一般,官网发布审稿时间43天,从提交到接收230天。
随机抽查近期发表的几篇文章,基本在3-5个月接收,有快有慢,时间紧张的作者慎投。
网友①:一审快的话五六天,慢的话一个月左右。
网友②:审稿速度很快,从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨,航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊,和ast同一档次。
网友③:rrc已经一个月不太正常,盲猜有大佬接受审稿还没给意见,编辑部想等,你可以通过爱思维尔的在线客服问问。
05期刊总结
该刊作为EI&SCIE双检索期刊,影响因子和年发文量整体稳步上升,学术声誉和行业口碑良好,现阶段影响因子出现回落,中科院一二区来回横跳,但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。
CJA为开放获取期刊,需要支付文章处理费2000美元,约1.4w人民币有点小贵,有研究成果的学者慎重考虑后,决定是否投稿。
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