工程：宇航，国人发文第一，IF1+

　　International Journal of Aerospace Engineering旨在通过传播与飞机和航天器有关的实用工程和设计方法的科学知识，为国际航空航天工程界服务。

　　01　　基本信息

　　期刊ISSN：1687-5966；

　　期刊主编：Dan Zhao,University of Canterbury,New Zealand；

　　出版国家/地区：UNITED STATES；

　　出版商：Hindawi Publishing Corporation；

　　涉及的研究方向：ENGINEERING,AEROSPACE-；

　　02　　分区

　　WOS期刊SCI分区（2021-2022年最新版）如下图：

　　中科院SCI期刊分区（2022年12月最新升级版）如下图：

　　03　　接收领域

　　收稿方向：

　　International Journal of Aerospace Engineering征集航空航天工程所有领域的未发表的原创稿件，包括但不限于：

　　1 材料和结构的力学

　　2 空气动力学和流体力学

　　3 动力学和控制

　　4 航空声学

　　5 航空弹性

　　6 推进和燃烧

　　7 航空电子学和系统

　　8 飞行模拟和机械学

　　9 无人驾驶飞行器（UAVs）。

　　也欢迎关于上述任何主题的评论文章。

　　文章类型：Research articles,Reviews

　　是否OA开放：Yes

 

 

　　04　　影响因子

　　该期刊影响因子发展较为缓慢，其中2020-2021年度IF值为1.158，2021-2022年度IF值为1.198。

　　05　　自引率

　　期刊自引率偏高，近两年不断下降，其中2020-2021年度自引率为15.8%，2021-2022年度自引率为13.4%。

　　06　　年发文量

　　期刊发文量近两年有所减少，但整体上是增加的，其中2020-2021年度发文170篇，2021-2022年度发文168篇。

 

　　07　　国家/地区发文量

　　该图显示的是，在2019-2021年度国家/地区发文量统计，其中中国发文量排名第一，为362篇。

　　08　　审稿周期

　　期刊官网显示：

　　接受率41%

　　提交至最终决定79天

　　接受至发表24天

　　09　　版面费

　　期刊官网显示：

　　作为一个开放获取的刊物，在本刊发表文章需要支付文章处理费（APC），该费用将在接受后向投稿人收取。除此文章处理费外，没有其他费用（如投稿费、版面费或颜色费）。

　　本刊的文章处理费为2375美元。

 

　　10　　投稿经验

　　网友1：

　　2022-08-21:submitted

　　2022-10-29:major revision requested

　　2022-11-16:revisied

　　2022-11-28:the revised manuscript addresses all the comments of the reviewers satisfactorily.the manuscript is recommended for publication in the journal.

　　2022-11-29:accepted

　　2022-11-30:publish(待online)

　　网友2：

　　天阿！！竟然用了7个月！！！！

　　2022.3.30投稿

　　2022.4.25 under review

　　2022.5.17大修，4个审稿人17条意见

　　2022.8.1修回under review

　　2022.10.10小修还有2个审稿人2个意见

　　2022.10-21 pending approval

　　2022.11.6 accept

　　网友3：

　　终于轮到我评论了，人生第一篇sci，方向机器人，具体时间节点日期如下

　　6.12投稿

　　7.12一审意见返回，两个专家14条意见，编辑给出小修。

　　7.20修改完毕提交。

　　9.23二审意见返回，两个专家3条意见，编辑给出大修（3条还让大修无语了）。其实两个专家的意见在8月12日就已经全部给出了，但是在编辑手里硬拖了一个多月，八月底我发邮件催过一次，回复的是在等专家意见，真是睁眼说瞎话。

　　9.28修完返回

　　9.30接收，其实9.28当天专家意见就已经表示接收，又拖了两天。

　　投稿的朋友可以参考一下，速度并没有想象的那么快，专家的修改意见不苛刻。

　　11　　投稿须知

　　1 稿件提交

　　稿件应由稿件作者之一通过Phenom--期刊的稿件提交系统提交。只有电子版的PDF（.pdf）或Word（.doc，.docx，.odt，.rtf，.txt）文件可以通过投稿系统提交，而且没有页数限制。主要稿件文件的文件名中不应包含特殊字符。除作者之一外，其他任何人的投稿都不被接受。投稿者在投稿和同行评审期间对稿件负责。如需技术帮助，请联系help hindawi.com。

　　2 同行评审

　　所有提交的文章都要经过评估和同行评审，以确保编辑的适当性和技术的正确性，在本刊发表的研究必须是：

　　（1）科学上有效--遵守社会公认的研究标准。

　　（2）方法和结果在技术上是准确的。

　　（3）代表一个具体的进展，或复制，或无效/否定的结果，值得发表。

　　（4）尽可能具有可复制性--尽可能分享基础数据、代码和辅助材料。

　　（5）伦理上合理和透明--在动物和人类研究方面坚持最佳做法，同意发表，并明确声明潜在的利益冲突，包括真实的和感知的。

　　本着通过该期刊的开放科学使命分享研究结果的精神，不强调新颖性、兴趣或感知的影响。鼓励复制研究，特别是在本刊发表的研究。

　　为了使文章被接受发表，指定的编辑将首先考虑该稿件是否符合最低的编辑标准并符合本刊的范围。如果文章被认为适合本刊，编辑在确认接受的决定之前，最好能邀请至少两名外部同行评审员（他们对作者来说是匿名的，除非他们选择通过签署评审报告来披露他们的身份）来评估文章。拒绝的决定由编辑决定。

　　该期刊的研究诚信团队偶尔会在标准的同行评审之外寻求建议，例如，对于具有严重的伦理、安全、生物安全或社会影响的投稿。在决定适当的行动之前，可能会咨询专家和编辑，包括但不限于：招募具有特定专业知识的审稿人，由其他编辑进行评估，以及拒绝进一步考虑提交的材料。

 

　　12　　网址信息

　　期刊官方网址：https://www.hindawi.com/journals/ijae

　　期刊投稿网址：http://mts.hindawi.com/login/

　　13　　期刊总结

　　International Journal of Aerospace Engineering位于中科院4区，其最新影响因子1.198，自引率13.4%，在2019-2021年度该期刊中国发文量位列第一，国人友好度高。另外根据已投网友经验分析，该刊审稿周期偏长，所以时间紧的小伙伴要谨慎选择。