《eTransportation》——工程技术领域学术期刊，该期刊专注于推进所有以电力为主要能源的交通方式的知识，包括电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机。

　　期刊ISSN：2590-1168

　　01      影响因子

　　eTransportation影响因子自创刊以来迅速上升，最新影响因子达13.661。

　　02      分区

　　JCR分区：能源与燃料、运输科技、工程：电子与电气均位于Q1

　　中科院分区：大类工程技术1区，小类能源与燃料、运输科技、工程：电子与电气均位于2区

　　03      年发文量

　　eTransportation2022年发文共计47篇。

　　04      国人占比

　　J INTEGR NEUROSCI2022年中国人文章占该期刊总数量暂无数据。

　　05      自引率

　　eTransportation最新自引率6.3%，数值比较低，放心投稿。

　　06      文章类型

　　该刊发布全面的研究文章，并邀请该领域的领先专家进行评论。该杂志欢迎在电气运输界表现出严谨的科学价值和新颖的重大进展的手稿。

　　07      研究领域

　　特别感兴趣的技术包括但不限于：

　　用于电气运输的车载能量转换装置用于运输、车载、非车载的储能装置电力运输、充电系统和供电系统等能源基础设施混合动力电动动力总成系统用于牵引目的的电力电子设备能源管理和控制系统安全性、耐用性和可靠性电力运输系统在其他系统中的协调和影响人工智能应用于交通运输物联网和能源互联网的交通应用

　　08      审稿周期

　　eTransportation官网显示：做出首次决定的时间为3.9周，审核时间为5.5周，出版时间为0.9周。平均审稿周期：平均2个月。

　　09      版面费

　　eTransportation官网显示：本期刊的文章出版费为1980美元，不含税。

　　10      期刊信息

　　官方网址

　　https://www.journals.elsevier.com/etransportation

　　11      投稿须知

　　官网系统会自动将源文件转换为文章的单个 Adobe Acrobat PDF 版本，该版本用于同行评审过程。请注意，即使稿件源文件在提交时被转换为 PDF 以供审阅过程，这些源文件在接受后仍需要进一步处理。所有通信，包括编辑决定的通知和修改请求，都通过电子邮件和作者的主页进行，无需硬拷贝纸质记录。

　　12      期刊总结

　　eTransportation属于工程技术1区top期刊，平均审稿周期为2个月，IF值13+，工程技术方向的学者可以试投。