工程：综合，IF1+，发文量不大

　　JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS致力于发表工程和应用科学相关领域的各个方面的文章，从基本原理到实际应用。作为一个及时传播原创性工程研究和新兴技术的平台，本刊发表的研究成果和观点被认为在该领域具有重要的持久价值。

　　01　　基本信息

　　期刊ISSN：0253-3839；

　　期刊主编：Jia-Yush Yen；

　　出版国家/地区：TAIWAN；

　　出版商：Taylor and Francis Ltd.；

　　涉及的研究方向：工程技术-工程：综合；

　　02　　分区

　　WOS期刊SCI分区（2021-2022年最新版）如下图：

　　中科院SCI期刊分区（2022年12月最新升级版）如下图：

　　

　　03　　接收领域

 

　　收稿方向：

　　期刊涵盖了广泛的工程学科和工业应用，JCIE包括以下主题：

　　化学工程、土木工程、计算机工程、电气工程、电子学、机械工程、以及与这些相关的领域。

　　文章类型：原创研究

　　是否OA开放：No

　　04　　影响因子

　　近一年期刊影响因子有所降低，其中2020-2021年度IF值为1.144，2021-2022年度IF值为1.107。

　　

　　05　　自引率

 

　　期刊自引率近一年有所上升，其中2020-2021年度自引率为4.5%，2021-2022年度自引率为10.2%。

　　06　　年发文量

　　期刊发文量近年来变动幅度不大，其中近5年发文量分别为77、73、80、91、82。

　　

　　07　　国家/地区发文量

 

　　该图显示的是，在2019-2021年度国家/地区发文量统计，其中台湾地区发文量排名第一，为124篇，中国大陆发文量排名第二，为92篇。

　　 08　　审稿周期

　　期刊官网显示：

　　从提交申请到作出第一次决定的平均时间为79天

　　从提交到第一次审查后的决定，平均99天

　　从接受到在线发表平均27天

　　 34%的接受率

　　 09　　版面费

　　期刊官网显示：

　　无论许可证类型如何，所有被接受的文章都将产生200美元的出版费，外加增值税或您所在国家/地区适用的其他地方税，没有提交费用。请注意，这200美元的费用适用于本期刊中所有被接受的文章，它独立于开放获取APC。

　　 10　　投稿经验

　　网友1：4.20-11.7。该期刊特别注重格式，建议论文找人润色，整个润色证明。两大修改，二改给回复后，让先修改格式，才给正式接收函。

　　网友2：本人是新能源汽车方向文章，已投被拒。文章与期刊主题不符。且该期刊一审时间长达3-4个月，二审将近3个月。周期慢的时候将近1年。着急慎投！

　　网友3：第一次审稿要将近两个半月，期刊非常看重稿件格式，英语最好找机构润色，返稿后将近一个半月有消息，比较好中。

 

　　 11　　投稿须知

　　请注意，本刊只发表英文稿件。

　　JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS考虑所有稿件的严格条件是：

　　- 稿件是您自己的原创作品，不重复任何其他以前发表的作品，包括您自己以前发表的作品。

　　- 稿件只提交给JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS，没有经过审议或同行评议，也没有被接受出版或在其他地方发表。

　　- 稿件不包含任何辱骂、诽谤、中伤、淫秽、欺诈或非法内容。任何不遵守上述条件的作者，将由JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS编辑部和Taylor&Francis公司决定收取JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS为其稿件所承担的费用，其稿件将被拒绝。

　　 12　　网址信息

　　期刊官方网址：http://www.tandfonline.com/toc/tcie20/current

　　期刊投稿网址：https://mc.manuscriptcentral.com/tcie

　　 13　　期刊总结

　　JOURNAL OF THE CHINESE INSTITUTE OF ENGINEERS位于中科院4区，其最新影响因子1.107，自引率为10.2%，发文量近年来变动幅度不大，另外根据已投网友经验分析，期刊审稿周期偏长，建议投稿前润色一下，感兴趣的小伙伴可以了解一下。