International Journal of Rail Transportation（IJRT）最新影响因子是2.759，ISSN为2324-8378，由出版社TAYLOR&FRANCIS LTD出版发行，每年6期。

　　01分区

　　JCR分区：WOS分区等级为Q1区

　　学科分区：TRANSPORTATION SCIENCE&TECHNOLOGY：Q3

　　中科院分区：最新升级版大类工程技术和小类运输科技均位于3区。

　　学科分区：TRANSPORTATION SCIENCE&TECHNOLOGY：3区

　　02影响因子

　　International Journal of Rail Transportation官网显示最新影响因子为2.759分，去年呈下降状态，目前被5个国际数据库收录和摘要中。

　　03收稿范围

　　涵盖了轨道车辆，基础设施，牵引动力，运营，通信和环境的所有主要领域。该期刊发表关于轨道车辆、轨道和桥梁系统动力学和力学主题的原创性重要文章；铁路基础设施的规划和设计、建设、运营、检查和维护；列车运行、控制、调度和管理；铁路电气化；信号和通信；以及振动和噪音等环境影响。

　　04文章类型

　　仅接受原创文章

　　05年发文量

　　2021-2022年International Journal of Rail Transportation的发文量为39篇，发文量很少，投稿难度大。

　　06自引率

　　2021-2022年International Journal of Rail Transportation的自引率为10%，目前完全是个安全的数值，不在预警名单中。

　　07审稿周期

　　根据International Journal of Rail Transportation官网显示：

　　1.从提交申请到作出第一次决定的平均时间为13天；

　　2.从提交到第一次审查后决定的平均时间是50天；

　　3.从接受到在线发表平均9天。

　　08版面费

　　根据International Journal of Rail Transportation官网显示：

　　1.传统的出版模式--已录用的文章发布到机构或主题存储库，或学术协作网络（如ResearchGate，Mendeley或Academia.edu）（禁运期为12个月）。

　　2.黄金开放获取--为了提供黄金开放获取，该期刊有出版费（文章出版费，APC），出版费为3175美元，加上您所在国家/地区适用的增值税或其他地方税。

　　09录取率

　　期刊在上一个日历年接受发表的文章占获得最终决定的所有论文的百分比，International Journal of Rail Transportation2022年文章录取率为18%。

　　10网址信息

　　期刊官网：https://www.tandfonline.com/toc/tjrt20/current

　　投稿链接：https://accounts.taylorfrancis.com/identity/#/login

　　11期刊总结

　　总体来说，International Journal of Rail Transportation是工程技术领域的3区SCI期刊。IF值2分+，自引率10%，录取 率18%，发文量很少，审稿周期较快，该领域的可以投稿试试。