Vehicle System Dynamics旨在研究和分析车辆系统的动态行为和性能，可以为汽车工程师和研究人员提供有关车辆性能和行为的深入理解，以指导车辆设计和开发工作。

1. 期刊简介

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》是一本学术期刊，由Taylor & Francis出版。该期刊的创刊时间为1972年。它涵盖了车辆系统动力学的领域。该期刊的出版周期为双月刊，即每年出版6期。

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS的国际标准连续出版物编号（Issn号）是0042-3114。 

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS目前的主编是S. Horiuchi。

2. 影响因子

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》的影响因子近几年有所波动， 2022年影响因子为3.6分

3. 分区

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》在中科院升级版中，大类工程技术位于2区，小类工程：机械位于2区，非综述类期刊。

在JCR分区中，工程：机械位于Q2。

4. 研究范围

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS是研究车辆运动和控制的学科，涉及车辆的力学、动力学、控制、建模和仿真等方面。其研究范围包括以下几个方面：车辆运动学、车辆动力学、车辆控制、车辆建模与仿真、车辆系统优化与设计

5. 稿件类型

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS接受的稿件类型包括以下几种：原创研究论文、 综述文章、通讯、专题文章、书评、会议报告

6. 发文量

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS的年发文量近三年稳定100篇以上。2020-2021年211篇，2021-2022年159篇，目前，2022-2023年期刊被sci收录的论文129篇。

国人发文情况

国人发文占比为34%。

7. 自引率

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》的自引率近几年有所波动，2022年自引率为13.9%。

8. 预警情况

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》不在预警名单中，可放心投稿

9. 审稿周期

《VEHICLE SYSTEM DYNAMICS》的审稿周期：3月（非官方）。

10. 版面费

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS是一本接受开放获取期刊。根据文章内容收取版面费。

11. 网址信息

期刊官网：http://www.tandfonline.com/toc/nvsd20/current

投稿链接：http://mc.manuscriptcentral.com/nvsd

12. 推荐指数

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS发展势头强劲。审稿周期3月左右，研究范围广，2022年发文量达到129篇。对国人很友好，影响因子接近4分，值得车辆系统动力学领域的同学进行投稿。