学者们经常会苦恼要将文章发到哪个期刊，今天小编给大家介绍一本期刊FUEL PROCESSING TECHNOLOGY，看看它的投稿难度。

　　FUEL PROCESSING TECHNOLOGY简称FPT，是由Elsevier出版的一份月刊。本期刊主要涉及的研究方向是化学工程。FPT在JCR分区里面属于Q1区，在中科院分区也位列工程技术1区，这些都显示了学术质量和影响力。同时，从投稿难易程度来看，投稿较难。

　　ISSN：0378-3820

　　FUEL PROCESSING TECHNOLOGY的主编是来自西澳大利亚大学的Chun-Zhu Li。重要的是，该期刊的H-index指数为125，对比于同领域其他期刊，例如Energy & Environmental Science的H-index为279，FPT的表现相对优秀。在应用化学领域，JIF排名为8/72，JIF百分位为89.6%。在能源与燃料领域，JIF排名为30/115，JIF百分位为74.3%。可以看出，影响力大排名靠前，投稿到这个期刊的文章需要满足相应的学术水平。

　　从影响因子看，2016年到2021年从3.8一路上升到8.1，随后于2022年下降为7.5，预计明年可能会有部分回升。

　　从自引率看，2015年到2016年从10.4%下降到9%。于2017年回升到9.1%，随后于2018年降到8.7%。到2019年达到10.8%，随后于2020年降到9.5%。到2021年提升到10.5%，随后于2022年下降为9.3%。自引率一直较稳定，属于正常偏低水平。

　　从年发文量看，2015年到2019年从483篇下降为248篇。随后于2021年提升到416篇，到2022年又下降为369篇，年发文量较少。

　　从审稿速度看，根据官网数据，投稿到收到第一个回复需要18天，随后需要26天审稿，出版需要13天，共需要1.9个月，审稿速度相对较快。

　　FUEL PROCESSING TECHNOLOGY主要涉及对燃料加工技术的研究，包括将化石和可再生资源转化为清洁燃料、增值化学品等领域。期刊为非开源性质，年发稿量为369，其中中国人发稿量是144，占比达到了39%。官方数据显示平均录取率约为25%。综合以上数据可以看出，对于中国投稿者来说，投稿该刊的接收率相对较高。

　　总的来说，影响力和排名较靠前，是TOP期刊，国人文章占比较高，具有一定的挑战性，投稿有难度。