土木是一门传统但是很重要的学科，今天小编给大家介绍一本该领域的期刊TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY，看看它的投稿难度。

　　TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY是由Elsevier Ltd出版的一份双月刊。主要涉及的研究方向为土木工程。根据最新的数据，JCR分区为Q1区，中科院分区为工程技术2区。在其学科领域有着举足轻重的地位，投稿难度可想而知。

　　ISSN：0886-7798

　　TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY由多位学者联合主编。h-index达到了77，相比同期刊领域内，比如TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW（h-index为93）等，学术影响力较一般。此外，在建设与建筑技术和土木工程两个领域的JIF排名分别为9/68和9/139，均处于前10的位置,且其JIF百分位在80%以上，显示出其在这两个领域内优秀的水平和广泛的影响力。投稿难度相当大。

　　从影响因子看，2015年到2022年影响因子从1.7持续提升到了6.9，预计明年的影响因子会有更大的提升。

　　从自引率来看，2015年到2018年从24%提升到了33.3%，随后于2020年下降为16.1%。2021年回升到19%，随后于2022年达到18.8%。近五年自引率属于正常偏高水平。

　　从年发文量来看，2017年到2018年从200篇提升到了376篇，随后于2019年略有下降为367篇。到2020年又恢复为376篇。到2022年增长到了518篇，年发文量较少。

　　从审稿速度看，根据官网数据看，接受到出版需要18天。根据网友分享经验来看，平均审稿需要6个月，审稿速度较慢。

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　　TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY主要接受关于地下空间创新利用的发展，以及对地下和覆土结构的规划、地质调查、设计、施工、运营和维护的更高质量、更具成本效益的技术的研究成果等相关主题的稿件。根据国际知名度和被引用度，属于TOP级期刊。收稿量一年约为518篇，其中中国作者的发稿量占比50%，占一半左右。根据官网数据录取率为27%，根据网友分享录取率为53%。综合各方数据，对中国研究人员来说，既有机会也有挑战。

　　总的来看，影响力和排名在其所在领域内都处于优秀的位置，影响因子稳中有升，审稿速度适中，国人发稿量适中，投稿有一定难度。