Fuel怎么样

时间:2023-12-07 10:54:02 | 来源:佩普学术官网 | 浏览:298

介绍一本在化工、能源与燃料方面的国际顶级期刊——《Fuel》。在过去的80年里,这本期刊一直是燃料科学主要研究工作的主要来源。连续三年,它的影响因子都高于6,且审稿周期快,是在相关领域有发稿需求的同学的优选。

  1、期刊简介

  《Fuel》期刊ISSN号为0016-2361,由英国出版社Elsevier BV出版,发刊时间为1948年,是化学领域的老牌期刊。

  2、影响因子

  《Fuel》的影响因子近年来一直呈现快速增长态势,2022- 2023年影响因子达到7.4,预计未来会持续增长,突破8.0大关。

  3、分区

  根据2022年12月最新升级版中科院分区,《Fuel》大类学科为工程技术1区,小类学科包括能源与燃料、工程:化工两类,其中工程:化工位于1区,能源与燃料为2区。

  在JCR分区中,《Fuel》的ENERGY & FUELS、ENGINEERING, CHEMICAL领域分别位于Q2、Q1区。

  4、研究范围

  《Fuel》对能源的研究仍然是一个关键问题。在过去的80年里,《Fuel》一直是燃料科学主要研究工作的主要来源。它的收录范围很广,包括许多越来越受关注的主题,如环境方面和污染。

  《Fuel》对反映工程:化工-工程技术领域的新进展、新技术、新成果,促进该领域科研交流和科研成果转化类型的文章较为关注,推荐在这些方面有新发现、新成果的同学踊跃投递。

      5、稿件类型

 《Fuel》可投的稿件类别为原创高质量的研究论文。最好不超过20页双行间距的手稿,包括表格和插图。图和表可以嵌入在正文中,也可以嵌入到末尾的单独页面上。简短的沟通。不超过 10 页双行间距的手稿页,包括表格和图表。函件。不超过 1000 字和两幅插图/表格。审阅文章。在为Fuel准备综述文章之前,鼓励作者根据其所在地区与相关编辑讨论任何拟议的综述。书评。

  6、发文量

  近年来《Fuel》年发文量 突飞猛进,近乎直线式增长,尤其是在2022-2023年度发文量高达3823,预计此后仍会持续增长。

  其中国人发文量1376,约占总数的36%。

  7、 自引率

  《Fuel》自引率近年来平稳波动,保持在17%左右,2022-2023年自引率为20.3%,可见该期刊具有较高的学术价值。

  8、 预警情况

  《Fuel》未被预警

  9、 审稿周期

  《Fuel》审稿周期为65days

  10、 版面费

  《Fuel》为混合开放期刊,为作者提供两种出版模式,其中开放获取出版需要支付版面费为$4200

  11、 网址信息

  期刊官网:http://www.journals.elsevier.com/fuel/#description

  投稿网址:https://www.editorialmanager.com/JFUE

 12、推荐指数

  《Fuel》是一本在能源化工方面享有盛名的老牌杂志,无论在其国际影响力、认可度方面,还是审稿速度、出版速度方面,都是一本被广大作者认可的优质杂志,欢迎对于化工、燃料方面有投稿需求的小伙伴大胆投稿!