潜力期刊，审稿人很负责，审稿效率高！

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification为IEEE旗下工程大类期刊，最新影响因子已达7分，发展趋势较好，极具潜力！且该刊目前处于扩刊状态，投稿机会多多，快来了解一下吧！

　　一、基本信息

　　期刊ISSN：2332-7782；

　　期刊主编：Alireza Khaligh；

　　出版国家/地区：United States；

　　出版商：IEEE；

　　涉及的研究方向：工程学-电气与电子工程；

　　二、收稿方向

　　接收方向：主要关注与各类电气化车辆（包括公路、非公路、非公路和铁路车辆、飞机和船舶）的动力和能量转换、推进和驱动相关的组件、子系统、系统、标准和电网接口技术。

　　稿件类型：原创研究文章，也可以接受原创评论文章和调查报告。

　　三、综合指标

　　1、分区

　　WOS期刊SCI分区（2021-2022年最新版）如下图：

　　中科院SCI期刊分区（2022年12月最新升级版）如下图：

　　2、影响因子

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification影响因子连续两年增长，其中2021-2022年度IF值为6.519，2022-2023年度IF值为7！

　　3、自引率

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification自引率虽有增长，但数值不算高，不用过于担心，其中2022-2023年度自引率为15.7%。

　　4、年发文量

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification目前处于扩刊状态，近五年发文量连续增加，其分别为77、118、146、248、368篇。

　　5、国人占比

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification国人发文占比28%，还是很友好的。

　　6、数据库检索

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification数据库索引情况如下：

　　四、费用相关

　　期刊官网显示：

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification是一本混合期刊，作者可选择以开放获取方式发表其文章，但需支付APC2345美元。

　　是否OA开放：可选

　　五、网址链接

　　期刊官网：https://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=6687316

　　投稿网址：https://mc.manuscriptcentral.com/tte-ieee

　　六、期刊总结

　　IEEE Transactions on Transportation Electrification位于中科院1区、JCRQ1区，影响因子连续增长，扩刊状态有利于投稿，已投反响极好，审稿人负责，意见专业，对文章质量有提升，值得投稿一试！