中科院三区，IF2.5，国人占比超过一半！

Journal of Thermal Science是一本同行评审的学术期刊，致力于在交通运输领域发布最新的研究成果。该期刊关注交通系统的设计、规划、管理和运营，旨在推动交通领域的学术研究和实践应用。

1.期刊基本信息

研究方向：制造科学与工程

出版周期：Quarterly

出版年份：1992

出版国家：PEOPLES R CHINA

期刊ISSN：1003-2169

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级按学科分为2区和3区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术三区，小类热力学三区、工程：机械四区。

3.指标分析

①Journal of Thermal Science的影响因子有一定的波动，2023年最新影响因子为2.5。

②Journal of Thermal Science的自引率总体不高，2023年度为12%。

③Journal of Thermal Science最近五年发文量分别为69,109,208,122,207。

目前，发文量最多的国家为中国，我国国人发文1308篇，占比64.3%。

④Journal of Thermal Science发文量一般、影响因子2.5，国人占比第一，自引率很稳定，可以尝试投稿。

4.审稿周期

官网给出的审稿周期（部分）如下：

随机从官网上挑选了3篇文章，从投稿到发表最快7个多月，最慢的为2年6个月：

文章1：投稿时间2023.1.9，发表时间2024.3.23

文章2：投稿时间2021.9.30，发表时间2024.3.23

文章3：投稿时间2023.8.10，发表时间2024.3.21

5.版面费

用于OA的APC需要2990美元。

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文（2000+），其次为Meeting（17）、综述论文（36）、社论材料（14）、修订（10）等（源自WOS数据库）

 

研究方向：工程热力学、流体力学、能源系统的可持续性等，具体如下：

总结

Journal of Thermal Science为交通运输领域的学术研究提供了重要平台。目前，该期刊处于中科院三区，IF2.5，自引率很稳定，发文量一般，国人占比64.3%，在学术界中被普遍认可，没有突出的问题或争议，是一种可靠的出版选择，可以尝试投稿。