IEEE Transactions on Transportation Electrification:非OA,扩刊趋势明显~
今天要给大家介绍一本IEEE期刊中的顶刊,trans系列公认的优质期刊——IEEE Transactions on Transportation Electrification,《电气和电子工程师学会交通电气化期刊》。这含金量,不言而喻。
也有学者问IEEE Access和IEEE Trans系列有什么区别?Access的初衷是要创办一个综合性的开源刊物,有大神在上面发文,也有一定数量的“水文”。审稿周期比trans较短。
而trans一般是业界公认的老牌刊物,工作量和创新度够的话肯定投trans,业界认可度高。前者收费,后者超页才收费。不急着投稿和发表的话,选择后者更好。所以跟着小鹿来看看这本新贵期刊的情况吧。
ISSN:2332-7731
创刊时间:2015年
发刊频率:每年4期
出版商:IEEE
出版国家:英国
科目:航空航天、元件、电路、设备和系统、电力、能源和工业应用、交通运输主编:Alireza Khaligh,电气与计算机工程系统研究所,马里兰能源创新研究所,美国马里兰大学。
01期刊范围
主要关注与各类电气化车辆(包括公路、非公路、非公路和铁路车辆、飞机和船舶)的动力和能量转换、推进和驱动相关的组件、子系统、系统、标准和电网接口技术。
02影响因子
这本期刊虽然很年轻,但也不愧为trans系列里的新贵期刊。2019年首个影响因子5.27,2023年影响因子7分,可以说整体趋势都在上涨,潜力无限。
03发文量
IEEE Transactions on Transportation Electrification的年发文量呈直线上升趋势,看来该刊正需要大量稿源,趁着扩刊状态有文章的学者们可以冲一冲。
04分区
中科院分区:大类学科工程技术在2022年从2区升到1区,目前还是保持在1区。小类学科运输科技、工程:电子与电气都在2区。
JCR分区:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY都在1区
05自引率
该刊最新自引率15.7%,并且也不在近四年的预警名单中,不过这自引率需要稍微注意下了。
06版面费
该刊是一本混合OA刊,非OA出版无需版面费,常规是8页论文,不收费。当超过8页,每页超额费用是150美元。选择OA出版需要版面费2495美元。在线出版彩色图表始终是免费的。打印彩色图表每张彩色图表收费 275 美元。
07期刊信息
期刊官网https://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=6687316投稿链接https://mc.manuscriptcentral.com/tte-ieee
08期刊总结
IEEE Transactions on Transportation Electrification目前IF上涨稳定,正处扩刊状态,又在中科院1区Top行列,而且根据网友投稿经验反馈,审稿周期较短,处理时间很快。怎么看也挑不出毛病,该领域有文章的学者不妨试着投一投。
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