国人占比27.7%，中科院一区TOP期刊，IF9.6！

COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING是一本专注于计算辅助土木与基础设施工程领域的学术期刊，旨在报道关于计算机辅助设计、分析和管理在土木工程与基础设施领域的应用和研究成果。

1.期刊基本信息

研究方向：计算机辅助土木工程

出版周期：15 issues/year

出版年份：WOS收录于2002

出版国家：USA

期刊ISSN：1093-9687

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级为1区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术一区，小类工程：土木等一区，是TOP期刊。

 

3.指标分析

①COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING的影响因子近年来有上升趋势，2023年最新影响因子为9.6。

②COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING的自引率比较稳定化，2023年度为19.8%。

③COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING最近五年发文量分别为65.64.123.126.123。

目前，发文量最多的国家为美国，我国国人发文463篇，占比27.7%。

④COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING发文量一般，但有增加趋势、影响因子稳定，国人占比27.7%，自引率很稳定，也无危险，可以尝试投稿。

4.审稿周期

官网没有给出明确的审稿周期，以下是部分网友的投稿经验：

网友1：除了投稿体验较差以外，其他的都很好，主编prof. adeli很好沟通，审稿速度也很快。 由于是邮箱投稿，很多细节需要注意，比如邮件发件人不能是中文名，否则主编会收不到（投稿一个月后没消息主动去问主编才知道的这事儿）。除了期刊官网要求的那些投稿文件外，还需要查重报告（查重率不高于1%）。 4月2日：终于提交完所有的材料； 5月5日：邮件通知开始under review; 6月2日：大修，9名审稿人近100条审稿意见，给了三周，奔溃…… 6月21日：改不完，邮件主编申请再来三周，第二天爽快同意了； 7月14日：提交修改稿，中间因为pdf文件太大，审稿人的邮箱接收不了（万恶的邮箱投稿），多次和主编交流修改pdf文件大小； 8月9日：小修，提交后即可接收； 8月25日:提交修改稿； 8月30日：正式接收，转交出版商出版。

网友2：土木工程领域的绝对顶级杂志，主编很好沟通，送审三周内给意见。一般五个审稿人以上，审稿人意见很认真，对算法创新点要求很高，对论文提升有很大帮助。

网友3：1个多月收到了第一轮审稿意见，10个审稿人，170多条审稿意见，修改时间是一个月左右，整体审稿意见很critical，4个major，3个resubmit，3个decline，当时也不抱有什么希望（看到170条审稿意见，10个审稿人，当时都蒙了），硬着头皮修改以后返回去，大概又过了一个月，收到第二轮审稿意见，其中，1个同意，3个小修，2个大修，1个resubmit，3个decline，主编回信，这个仍然不满足要求，不过还可以给我们一次改的机会，这次审稿意见大概70多条，修改了大概一个月以后返回，这次等得时间稍微有点长，大概三个月不到，然后收到了第三轮的意见，之前的10个审稿人，5个同意，1一个小修，1个大修，3拒绝，这三个人的审稿意见一直是decline，修改大概一个月以后，返回给编辑，编辑过了一段时间回信，决定不进行第四轮审稿，并告诉我们录用。总的来说，整个过程确实很艰辛，第一次收到那么多审稿人的审稿意见，形形色色的各种问题差不多都有了，很多问题也很在点上，给了我们这个课题方面很强的指导，中间在修改的过程也几乎放弃，希望有同样经历的能一样坚持下去，也希望这些经验能对你有所帮助。

5.版面费

用于OA的APC需要4890美元。

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文，其次为Meeting、综述论文、社论材料、修订等

研究方向：计算机辅助设计、建模、仿真、分析和管理在土木工程与基础设施领域的广泛应用。研究内容包括但不限于结构工程、桥梁工程、道路工程、水利工程、地下工程、地质工程、城市规划与设计等方面的应用与发展

总结

COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING为土木与基础设施工程领域的研究者和工程师提供了一个重要的学术交流平台。目前，该期刊处于中科院一区，IF9.6，是TOP期刊，国人占比27.7%，投稿指数四颗星。