JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION作为工程技术领域的多学科期刊，是一份经过同行评审的交通科学和技术国际期刊，旨在提高交通系统的效率，稳健性和安全性。它发表原创研究文章，记录多式联运网络分析、设计、运营和规划的理论和创新方法。

　　ISSN：0197-6729

　　01　　影响因子

　　JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION官网显示最新影响因子为2.249分，影响因子总体呈波动上升状态，去年有所下降，目前被29个国际数据库收录和摘要中。

 

　　02　　费用

　　根据JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION官网显示：作为开放获取期刊，在本期刊上发表文章需要支付文章处理费（APC），该费用将在接受后向提交作者收取。除此文章处理费外，没有其他费用（例如提交费、页面费或颜色费）。期刊的文章处理费为2550美元。

　　03　　审稿周期

　　根据JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION官网显示：

　　1.提交第一项决定：平均15天；

　　2.第一次决定接受：平均83天；

　　3.接受出版：平均28天。

 

　　04　　国人发文量

　　根据JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION官网显示：下图在该杂志上发表过论文的作者总数及其所在国家。

　　05　　录取率

　　根据JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION官网显示：提交给该期刊的所有文章被接受发表的百分比（前12个月的数据，每季度更新一次），该杂志2021年文章录取率约为40%。

　　06　　分区

　　在WOS期刊SCI分区中，分区等级为1区

　　

　　在中科院最新升级版中，大类工程技术和小类工程：土木、运输科技均位于4区。 

　　

 

　　07　　年发文量

　　JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION的发文量较少，总体处于波动上涨的状态，去年有小幅度的减刊。2018-2021年发文量为：310、199、435、397篇。

　　08　　自引率

　　JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION的自引率总体处于波动下降状态，整体把控较好，2021年自引率为11%。完全是个安全的数值，可以放心投稿。

　　09　　文章的主要研究领域及方向

　　JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION的文章主要研究领域：

• 　　运输系统
• 　　旅行行为建模
• 　　城市轨道和公交系统
• 　　主动模式（骑自行车者和行人）建模算例
• 　　共享出行规划和运营
• 　　交通流理论与控制
• 　　道路车辆传感器技术
• 　　交通安全
• 　　航空公司运营
• 　　智能交通系统（ITS），包括自动化和/或联网车辆
• 　　用于运输系统规划、设计和运营的人工智能（AI）方法

　　10　　投稿须知

　　下面是小佩为大家找的一些已投稿作者的经验贴：

　　网友1：确实审稿速度挺慢，不过专家的意见非常中肯，我经过了两轮修改，我身边的人中part e和d都是一次大修后接收，我都分不清期刊好坏了

　　网友2：审稿速度较快，就是送审时间太长。submitted--20210820；ae invited--20210916；submitted--20210923；ae invited--20211014；ae assigned--20211022；under review--20211029；pending approval--20211112；minor revision requested--20211121；under review--20211129；accept--20211210

　　网友3：稿件的评审意见较为中肯，还是挺不错的。2020.1.20投稿；2020.5.13收到返修通知（major revision）；2020.5.25返回修改稿件；2020.7.8日直接accepted。

　　11　　期刊信息

　　官方网址：https://www.hindawi.com/journals/jat

　　投稿网址：https://mc.manuscriptcentral.com/atr

　　12　　期刊总结

　　总体来说，JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION是工程技术领域的多学科期刊。IF值2分+，中科院学科分区为4区，自引率11%，录取率40%，发文量较少，国人友好，审稿周期不稳定，时间急慎投。