今天小佩给大家介绍一本工程技术领域下的能源与燃料：工程化工期刊------一直是燃料科学主要研究工作的主要来源，范围很广的期刊《FUEL》。

　　FUEL涉及性质、保存、制备、使用、相互转化、物理和核特性以及化学反应，包括气体、液体和固体燃料及相关矿物质的燃烧；具有确定燃料比较经济性的基本数据；和有机地球化学。

　

　　ISSN：0016-2361

　　01　　影响因子

　　FUEL官网显示最新影响因子为6.609分，影响因子总体是稳步上涨，涨势喜人，预计会突破7分大关。该杂志被33个国际数据库收录和摘要中。

　　

　　02　　国人发文量

　　根据FUEL官网显示：我们的作者提交来自世界各地的研究文章，作者经常与不同机构和不同国家/地区的同行合作。该图显示了过去五年中国家/地区一级的主要通讯作者数量，中国5100排名第一。

　　

　　

03　　审稿周期

 

　　根据FUEL官网显示：一篇文章通过该期刊的编辑审查流程的平均周数，包括通过和拒绝，从投稿到最终的编辑决定：平均7.1周。

　　04　　分区

　　FUEL大类属于工程技术，小类属于能源与燃料；工程化工在期刊sci分区中为1区。

　　学科分区：ENERGY&FUELS；ENGINEERING,CHEMICAL:Q1

　　在中科院最新升级版中，大类工程技术和小类能源与燃料中均位于1区，工程化工位于2区。

　　学科分区：ENERGY&FUELS；ENGINEERING,CHEMICAL:1区

05　　年发文量

 

　　FUEL的发文量稳步上涨，且涨势汹汹，目前已突破2千篇，是期刊中刊文量较多的了。2017-2020年发文1329、1665、2142、2400篇。

　　

　　06　　自引率

　　FUEL的自引率一直维持在20%以内，并且起伏不大，可见对质量把控很高，2020年自引率为17.3%。这是个安全的数字，完全可以放心投稿。

　　

　　

07　　文章的主要研究领域及方向

 

　　FUEL的文章主要研究领域：涵盖多种燃料：

　　沥青、焦炭、石墨、油和气体、合成燃料（包括二甲醚(DME)、甲醇等）、生物燃料、焦油砂、沥青、煤、天然气、油页岩、石油、焦油和沥青、木材和生物质、氢燃料、废物衍生燃料(WDF)、垃圾衍生燃料(RDF)、碳与燃料能源的应用、碳捕获、利用和储存--科学与技术

　　 08　　投稿经验

　　根据小佩了解，FUEL该杂志在143本工程化工期刊中排名第20。

　　下面是小佩为大家找的一些已投稿作者的经验贴：

　　网友1：很多人批评意大利编辑，去年投的一篇也是分到他、论文被返修了好几遍，七个审稿人。这次再度分配到意大利编辑，投稿后外审一个月又给我发来了六个审稿人的意见。但是这次返修后不到五天就通知accept了，感谢审稿人的效率！客观评价一下，意大利副主编对论文还是很负责的，如果需要accept或者reject，他的速度会非常快。

　　网友2：5月5号投稿，6月5号依然是witheditor。期间，通过爱思唯尔的工作人员催了编辑3次。6月6号早上underreview！意大利的编辑真的是慢啊！提示一下意大利人普遍存在集体拖延症，俗称“意大利式慢生活”！若是感觉到慢，并且对自己的稿件质量有信心的话，就催编辑！

　　网友3：感谢日本的yasushisekine教授，效率太高了，首次投稿三天送审，后面进行了两次修改，基本状态改变不超过两天就会给处理。看评论区的意大利编委效率低，那我确实蛮幸运的，碰到了个好编委。

 

　　 09　　期刊信息

　　官方网址：

　　http://www.journals.elsevier.com/fuel/#description

　　投稿网址：

　　https://www.editorialmanager.com/JFUE

　　 10　　期刊总结

　　小佩总结一下：总体来说FUEL是工程技术领域的能源与燃料期刊。IF值6分+，中科院学科 分区为1区，自引率17.3%，该杂志国人发文量第一，该杂志知名度在国人中很高，且好评度不错，但是由于其中有的编辑存在审稿较慢的情况，审稿周期有待考虑。