《IEEE Transactions on Vehicular Technology》为计算机科学专业的中科院分区为二区期刊，行业内口碑不错，并且期刊对国人比较友好。这里为大家汇总了一些该刊的相关信息和投稿经验，一起来看看吧。

　　

　　投稿经验分享

　　分享一：

　　研究方向：仪器仪表

　　投稿结果：未知

　　投稿时间节点：

　　2022-07-12：submitted and under review

　　2023-01-10：reconsider, major revisions (意见都比较正面, 3个审稿人，20多接近30个意见)

　　2023-03-25：submitted and under review (中间yq影响和过年拖了一段时间)

　　2023-06-26：accepted with minor revisions (一条小意见，新又加了个审稿人)

　　2023-06-30：submitted and under review (预计又要一个月....)

　　分享二：

　　研究方向：仪器仪表

　　投稿结果：未知

　　投稿时间节点：

　　2022.10.13 投稿

　　2022.12.23 submitted

　　2022.12.25 under review

　　2023.2.21 分配ae（这个是发邮件通知的,系统状态没有变化）

　　2023.6.18 with ae (前一天发了催稿信，不知道状态变化是否有关系)

　　2023.6.21 major revision

　　2023.7.18 resubmitted

　　2023.9.20 under review

　　分享三：

　　研究方向：电信学

　　投稿结果：修改后录用

　　投稿时间节点：

　　03-feb-2023 submitted

　　reconsider, major revisions (07-apr-2023)

　　a revision has been submitted（05-may-2023）

　　accepted with minor revisions as a paper (22-jun-2023)

　　分享四：

　　研究方向：运输行业

　　投稿结果：拒稿

　　投稿时间节点：

　　2023/01/26: submitted

　　2023/02/08: awaiting ae assignment

　　2023/02/21: under review

　　2023/05/02: with associate editor

　　2023/05/22: reject and resubmit

　　分享五：

　　研究方向：信息系统

　　投稿结果：修改后录用

　　投稿时间节点：

　　2022.10.13 投稿

　　2023.2.15 major revision(3个审稿人，一大修，两小修)

　　2023.4.15 提交返修搞

　　2023.6.2 accepted with minor revision(两个审稿人，其中至少一个为新审稿人，一接收，一小修)

　　2023.6.3 提交返修稿

　　2023.6.9 accept

　　分享六：

　　研究方向：机械

　　投稿结果：修改后录用

　　投稿时间节点：

　　2023.01.07 投稿

　　2023.03.29 大修（比较积极）

　　2023.04.03 修回

　　2023.06.07 录用

　　投稿总结

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》中科院二区期刊。根据网友经验分享，近期该期刊投稿人数剧增，造成审稿周期普遍变慢，并且审核人要求提高。投此期刊现在需要耐心等待。

　　综合指标

　　1、影响因子

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》近些年的影响因子稳定增上升。最新年度影响因子为6.8。

　　2、自引率

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》自引率逐年下降。最新年度自引率为8.8%左右。

　　3、分区

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》近些年的中科院分区稳定在二区，最新年度中科院分区为二区。

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》的JCR分区稳定一区，最新年度JCR分区为一区。

　　4、预警情况

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》现在不在中科院的预警清单内

　　

　　发文情况

　　1、征稿主题

　　范围包括通信：陆地、海上和空中移动无线电的使用，包括蜂窝无线电、两地无线电双向无线电和单向无线电，具有调度和控制车辆、移动无线电话、无线电寻呼以及状态监控和报告的应用程序。相关领域包括频谱使用、无线电元件设备，例如腔体和天线，无线电系统的计算控制，数字调制和传输技术，移动无线电电路设计，车辆通信的无线电传播，点火噪声和射频干扰的影响，以及将车辆视为系统一部分的考虑无线电操作环境。交通系统：使用电子技术控制地面交通系统，包括但不限于交通辅助系统；交通控制系统；自动车辆识别、定位和监控系统；自动化运输系统，具有单车和多车控制；以及自动人行道或旅客捷运系统。车辆电子设备：使用电子或电气元件和系统来实现控制、推进或辅助功能，包括但不限于工程师、传动系统、便利性、安全性和其他车辆系统的电子控制；船上使用的传感器、执行器和微处理器；电子燃油控制系统；车辆电气元件和系统防撞系统；车辆环境中的电磁兼容性；以及电动汽车和控制装置。

　　2、发文类型

　　原创文章、评论文章

　　3、历年发文量

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》近些年的发文量逐渐提升，但从2021年开始下降。最新年度发文量为1139篇年。

　　4、国人发文情况

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》近三年国人发文量为2230，排名第一。此期刊对国人较友好。

　　

　　其它

　　1、审稿速度

　　根据网友经验，平均审核时间为7个月

　　2、版面费

　　《IEEE Transactions on Vehicular Technology》为非OA没有版面费。

　　3、官网地址

　　期刊官方网址：

　　https://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=25

　　期刊投稿地址：

　　https://mc.manuscriptcentral.com/tvt-ieee