能源领域的老牌期刊《Fuel》，它是一本关注能源、化学和工程等领域的学术期刊，涵盖了各种燃料及其应用、燃烧和氧化、石油化学工程、生物质燃料和可再生能源等方面的研究。

　　《Fuel》于1975年创刊，现任主编为Professor John G. Speight。该期刊是化学科学类和工程技术类二区期刊，由Elsevier出版，每年出版24期。

　　期刊官方网站：http://www.journals.elsevier.com/fuel/#description

　　期刊投稿网址：https://www.editorialmanager.com/JFUE

　　影响因子：近年来，Fuel的影响因子逐年上升，2021年为8.035，预测未来还会继续上涨。

　　自引率：近年来，Fuel的自引率在波动中有小幅度上涨，2021年的数据为19.8%，未来会不会超过20%还难以下定论。

　　期刊分区：JCR分区近年来一直是大类化学的一区，在本领域中排名非常靠前。

　　根据2022年12月最新升级版的中科院SCI分区，处于大类工程技术一区，小类工程：化工一区，能源与燃料二区，为领域内的TOP期刊，比较稳定。

　　期刊发文量：近年来，Fuel年发文章数呈现逐年上升的趋势，2021年为3307篇，发文量巨大，未来预测还会继续增加。

　　Fuel发表文章的主要研究领域及方向、发表文章关键词： 该期刊的主要领域为能源、化学和工程，包括但不限于以下方向：化石燃料、生物质燃料、可再生能源、燃烧和氧化、石油化学工程、燃料性能、污染物控制等。发表文章的英文关键词包括：fuels, combustion, petroleum chemistry, biomass fuels, renewable energy, fuel performance, pollution control等。

　　发表文章类型：Fuel发表文章类型和所占比例大致如下，其中工程技术、能源与燃料、化学占主要部分。

　　国人在该期刊的发文量占比：近年来，Fuel主要发文国家为中国，可以看出该期刊对国人发文非常友好。

　　是否OA期刊及版面费：《Fuel》是非开放获取期刊。版面费为2200美元/篇，约合15180元人民币/篇。

　　期刊投稿周期：从官网数据及网友数据经验分享来看， 该期刊文章接收率约为83%，审稿周期约为5.5个月，比较漫长，对想要赶紧发文章毕业的同学不太友好。

　　投稿经验总结： 投稿前，应该认真审阅该期刊的投稿指南和要求，遵守期刊规范和编辑要求。投稿时应该仔细准备稿件，注意清晰表述和语言规范，同时提供充分的实验数据和分析结果。

　　投稿须知：投稿前请确保稿件符合该期刊的研究范围和要求，且尚未在其他期刊发表或审稿中。同时，稿件应该清晰表述，格式规范，并提供充分的实验数据和分析结果。该期刊接受在线投稿，作者需要注册并登录Elsevier平台提交稿件。

　　期刊亮点：Fuel是能源、化学和工程领域内的重要期刊之一，涵盖了广泛的研究领域和热点问题。该期刊的编辑团队由多位国际知名专家组成，确保了稿件的高质量和学术水准。同时，该期刊还提供了快速出版服务和编辑精细的文章摘要，方便读者浏览和获取文献信息。