中科院一区TOP期刊，IF8.5，国人占比接近一半！

IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS是一本专注于智能交通系统领域的学术期刊，旨在报道智能交通系统技术、理论和应用方面的最新研究成果和进展。

1.期刊基本信息

研究方向：智能交通系统

出版周期：12 issues/year

出版年份：WOS收录于2003

出版国家：USA

期刊ISSN：1524-9050

是否OA开放：否

2.分区

JCR分区：JCR分区等级为1区。

根据2023年12月最新升级版的中科院SCI分区，分区大类工程技术一区，小类工程：土木一区，运输科技、工程：电子与电气二区，是TOP期刊。

 

3.指标分析

①IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS的影响因子近年来有所上升，2023年最新影响因子为8.5。

②IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS的自引率先降后升，2023年度为12.9%。

③IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS最近五年发文量分别为338,382,424,1517,1485。

目前，发文量最多的国家为中国，我国国人发文3714篇，占比48.3%。

④IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS发文量非常可观、影响因子稳定，国人占比接近一半，自引率很稳定，可以放心投稿。

4.审稿周期

根据lethub数据，该期刊审稿周期为3个月，发文比较难。

5.版面费

用于OA的APC需要2345美元，超页费用为175美元。

6.期刊接收类型

文章类型：主要发表论文，其次为Meeting、综述论文、社论材料、修订等

研究方向：智能交通系统、交通信息处理、交通控制与管理、交通数据分析、智能车辆技术、交通网络优化等

总结

IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS发表了关于智能交通系统技术、理论和应用方面的原创研究和应用文章，涵盖了交通信息处理、交通控制与管理、智能车辆技术等多个方面。目前，该期刊处于中科院一区，IF8.5，是TOP期刊，国人占比接近一半，投稿指数四颗星。