IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems怎么样

时间:2023-12-27 11:52:38 | 来源:佩普学术官网 | 浏览:7992

 今天向大家介绍一本关注信息技术在交通系统中的应用的顶刊——《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》。《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》涵盖交通领域技术的各个方面,影响因子高达8.5,是工程技术领域的顶级刊物,下面我们一起来了解一下吧!

  1、期刊简介

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》期刊ISSN号为1524-9050,由美国出版社Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的季刊,收录于Scopus/SCIE数据库。

  2、影响因子

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》的影响因子自2015年起一直保持稳定增长状态,2022- 2023年影响因子高达8.5,预计未来会实现继续增长。

 3、分区

  根据2022年12月最新升级版中科院分区,《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》大类学科为工程技术1区,小类学科包括工程:土木、运输科技、工程:电子与电气三类,也均位于1区。

  在JCR分区中,《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》的ENGINEERING, CIVIL、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY、ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC领域均位于Q1区。

  4、研究范围

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》应用于智能交通系统(ITS)的电气和电子工程以及信息技术的理论、实验和操作方面。智能交通系统是指利用协同技术和系统工程概念来发展和改进各种交通系统的系统。该跨学科活动的范围包括促进、巩固和协调IEEE实体之间的ITS技术活动,并为内部和外部的合作活动提供一个焦点。

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》覆盖领域广泛,收文要求明确,建议所有符合研究范围的同学都可以尝试。

  5、稿件类型

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》考虑增强现有知识体系的原创作品。原始评论文章和调查是可以接受的,即使没有提出新的数据/概念。

 6、发文量

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》年发文量一直保持较高水平,且近年来发文量有所突破,尤其是在2022-2023年度发文量达到1485。

  其中国人发文量416,约占总数的28%。

  7、 自引率

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》自引率虽有所波动,但一直处于20%以下,仍属于安全范围内,其中2022-2023年自引率为12.9%。

  8、 预警情况

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》未被预警

9、 审稿周期

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》审稿周期为10周

  10、 版面费

  《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》为混合开放期刊,其开放获取版面费为$1950

  11、 网址信息

  期刊官网:http://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=6979

  投稿网址:http://mc.manuscriptcentral.com/t-its

12、推荐指数

  作为一本top期刊,《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》不仅审稿周期快,版面费用合理,且自引率水平低,从未被预警,未来发展前景广阔,推荐在交通技术领域有创新研究的同学投稿!